Prázdny
0,00 €
 
-26 %
Motocykly ČZ aneb strakonická historie

Motocykly ČZ aneb strakonická historie

Autor:
|
Vydavateľstvo:
Dátum vydania: 1999
Osmdesát let, je to mnoho nebo naopak málo? Toto vzácné jubileum oslavila rok před koncem druhého tisiciletí strakonická zbrojovka - ČZ. Za dlouha desetiletí si získala značka ČZ světový věhlas a to zejména ve výrobě zbraní, obráběcích strojů a z našeho hlediska nejzajímavějšího produktu - jízdních kol a posléze motocyklů ...
Bežná cena knihy: 54,73 €
Naša cena knihy: 40,50 €
Ušetríte: 26 %
Zasielame: Vypredané
Detaily o knihe
Počet strán: 284
Väzba: Pevná
Rozmer: 215x300 mm
Hmotnosť: 1316 g
Jazyk: CZ Český Jazyk
EAN: 9788085991390
Rok vydania: 1999
Žáner: Motorizmus
Zákazníci, ktorí si kúpili túto knihu, si kúpili aj...
Politický secesionismus -amp; Etické teorie
Přemysl Rosůlek
5,45 €
M939 Truck Family In Detail
František Kořán
36,47 €
Máj, Máj věčný Máj
Mácha
15,29 €
Balení dárků
Caroline Birkett
12,58 €
O knihe
Osmdesát let, je to mnoho nebo naopak málo? Toto vzácné jubileum oslavila rok před koncem druhého tisiciletí strakonická zbrojovka - ČZ. Za dlouha desetiletí si získala značka ČZ světový věhlas a to zejména ve výrobě zbraní, obráběcích strojů a z našeho hlediska nejzajímavějšího produktu - jízdních kol a posléze motocyklů. Historie tohoto oboru začíná koncem dvacátých let dvacáteho století, kdy je při zbrojní výrobě cílevědomě připravován i doplňkový civilní porgram. Prvním počinem v tomto směru bylo zakoupení kompletní výroby jízdních kol, která je zaváděna ve Strakonicích za pomoci odborníků z Kralup nad Vltavou. Historickým mezníkem se však stává okamžik, který přichází v roce 1932. Poměrně kvalitní bicykl je doplněn pomocným motorkem. Od nápadu nebylo ve zbrojovce nikdy daleko k činům a tak se zrodilo motokolo ČZ 76. Projekt nebyl příliš úspěšný, ale podstatné je, že za ním následovaly další varianty téhož stroje a řada motokol byla zakončena v roce 1935 respektive 1939 ukončením výroby vcelku úspěšného motocyklu ČZ 98. Překonání prvotních nesnází a technických problémů bylo však nezbytné pro to, aby později mohla vzniknout celá škála vynikajících strojů jak sériových, tak i závodních speciálů.